| 文件编号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 投标资格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 投标文件递交截止时间 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 投标有效期 | **0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 投标文件递交方法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 投标保证金缴纳方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 投标保证金金额 | **,**0元 人民币 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 控制价（最高限价） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 评标办法 | 经评审的最低投标价法-铁路物资-材料智能评标 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开标时间 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开标地点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开标方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 资格审查方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 答疑澄清时间 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 是否延期 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 延期后开标时间 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 延期后开标地点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 对文件澄清与修改的主要内容 | 信阳北站扩能改造工程建设单位管理甲供物资（第三次）招标 答疑澄清 编号：HBSJ-******TL-****** 各投标人： 经研究，对信阳北站扩能改造工程建设单位管理甲供物资（第三次）招标，招标项目编号：HBSJ-******TL-******，包件名称：XYBZ-**（混凝土轨枕）、XYBZ-**（**KV 电力电缆）及XYBZ-**（信号电缆），招标文件作如下澄清： 一、XYBZ-**（混凝土轨枕）包件 1、最高投标限价：******4.**元，低于混凝土轨枕生产成本价。建议调高投标限价。 答：本包件招标文件“第二章 投标人须知 3.2.4最高投标限价”，调整为：******8.**元。 1、最高投标限价******0.**元与实际市场价格偏差过大，请确认能否调整限价？/该项目限价过低，建议修改投标限价。/限价过低，请问是否调整或取消限价? 答：本包件招标文件“第二章 投标人须知 3.2.4最高投标限价”，调整为：******2.**元。 三、XYBZ-**（信号电缆）包件 1、本次招标限价过低，建议修改投标限价。/本项目已是第三次招标，限价仍为******7.** 元，现在市场铜价一直在攀升，其他电缆原材料也在逐步涨价，造成电缆成本上升，请贵方确认是否调整限价。/招标文件设定的最高限价较低，建议结合一次招标报价水平、市场行情，合理上调本次招标最高限价。 答：本包件招标文件“第二章 投标人须知 3.2.4最高投标限价”，调整为：******8.**元。
2、本次招标文件第五章供货要求中第二节信号电缆中条款1.3.3.1 一般信号电缆“铝护套信号电缆护层结构为：缆芯外包覆塑料带或其他绝缘材料带，然后包覆铝护套，再挤包一层聚乙烯垫层，再加上钢带，最后挤包聚乙烯外护套。”按 TB/T****-**** 标准要求，铝护套信号电缆护层结构为：缆芯外包覆非吸湿性绝缘材料带，缆芯外挤包聚乙烯套，然后包覆铝护套，再挤包一层聚乙烯垫层，再加上钢带，最后挤包聚乙烯外护套。请问是否严格执行 TB/T ****-**** 标准要求？ 答：铝护套信号电缆护层执行 TB/T ****-****标准要求。
3、本次招标文件第五章供货要求中第二节信号电缆中条款1.3.3.2 低烟无卤阻燃型电缆“低烟无卤护套料的机械物理性能与电性能应符合下列要求：低烟无卤阻燃护套料应执行 GB/T ****9-****《电线电缆用无卤低烟阻燃料》标准的规定，具体参数见下表：
然而低烟无卤阻燃护套料应执行材料标准 GB/T ****9-****《电线电缆用无卤低烟阻燃料》标准的规定，具体参数见下表：
请问低烟无卤类电缆护套材料的机械物理性能与电性能是否严格执行GB/T ****9-****《电线电缆用无卤低烟阻燃料》标准要求，且低烟无卤电缆外护套机械物理性能与电性能严格按照TB/T****-****和TB/T****-****执行？ 答：低烟无卤护套材料性能执行GB/T ****9-****标准要求，护套性能执行 TB/T****-****和TB/T****-****标准要求。
4、“信号干线电缆出厂外皮上每隔5m需标注电缆的去向标识和生产日期”， 参考GB/T****.3-****计米间隔1m，请问是否按照GB/T****.3-****的要求，间隔1m？； 答：执行GB/T****.3-****、TB/T ****.1-****、TB/T ****.1-****标准要求，按1m间隔。
5、1.3.2.2数字信号电缆中提到，铝护套信号电缆护层结构为:缆芯外包覆塑料带或其他绝缘材料带，然后包覆铝护套，再挤包一层聚乙烯垫层，再加上钢带，最后挤包聚乙烯外护套。 ****版标准要求:铝护套信号电缆护层结构为:缆芯外包覆塑料带或其他绝缘材料带，挤塑一层隔热层。然后包覆铝护套，再挤包一层聚乙烯垫层，再加上钢带，最后挤包聚乙烯外护套。请问是否按照****版要求执行？ 答：铝护套数字信号电缆执行TB/T ****.4-****标准要求。
6、1.3.3.2低烟无卤阻燃型电缆提到，低烟无卤护套料的机械物理性能与电性能应符合下列要求：
此处是阻燃护套料的性能，阻燃型电缆成品护套性能按照对应的铁标要求执行，请问是否按照对应铁标执行？ 答：护套性能执行 TB/T****-****和TB/T****-****标准要求。
7、1.3.3.2低烟无卤阻燃型电缆提到，电缆应能通过GB/T****0.3-****(原GB****6.5)规定条件下的C类成束燃烧试验， 而阻燃型电缆的燃烧性能应通过GB/T****6-****的要求，请问是否按照GB/T****6-****的要求执行？ 答：低烟无卤阻燃性电缆执行GB/T****6-****标准要求。
8.技术要求1.3.1.2 中5）要求出厂的整盘电缆不允许有内部接头。按照TB/T ****-****规定“导体允许接头，每根芯线每公里接头数量不大于2个，电缆所有芯线相邻接头间的距离应大于**0mm，接头处的抗拉强度不应小于同一根导体相邻段相同长度无接头导体抗拉强度的**%。”请确认是否按照铁标执行。 答：执行TB/T ****-****标准要求。
9.技术要求1.3.1.2 中6）提出“※信号干线电缆出厂外皮上每隔5m需标注电缆的去向标识和生产日期，标识含始端、终端名称及长度、电缆型号、芯数（含备用芯数）、用途等”，我公司在每米距离内打印客户要求的各种信息，请确认是否可行。 答：执行GB/T****.3-****、TB/T ****.1-****、TB/T ****.1-****标准要求，按1m间隔。
**.技术要求1.3.3.1一般信号电缆“铝护套信号电缆护层结构为：缆芯外包覆塑料带或其他绝缘材料带，然后包覆铝护套，再挤包一层聚乙烯垫层，再加上钢带，最后挤包聚乙烯外护套。”按TB/T****-****标准要求，铝护套信号电缆护层结构为：缆芯外包覆非吸湿性绝缘材料带，缆芯外挤包聚乙烯套，然后包覆铝护套，再挤包一层聚乙烯垫层，再加上钢带，最后挤包聚乙烯外护套。请问是否严格执行TB/T****-****标准要求？ 答：铝护套信号电缆护层执行TB/T****-****标准要求。
**.技术要求1.3.3.2低烟无卤阻燃型电缆“低烟无卤护套料的机械物理性能与电性能应符合下列要求：
然而低烟无卤阻燃护套料应执行材料标准GB/T****9-****《电线电缆用无卤低烟阻燃料》标准的规定，具体参数见下表：
请问低烟无卤类电缆护套材料的机械物理性能与电性能是否严格执行GB/T****9-****《电线电缆用无卤低烟阻燃料》标准要求，且低烟无卤电缆外护套机械物理性能与电性能严格按照TB/T****-****和TB/T****-****执行？ 答：低烟无卤护套材料性能执行GB/T ****9-****标准要求，护套性能执行 TB/T****-****和TB/T****-****标准要求。
**、1.3.1 相关标准及要求：“出厂的整盘电缆不允许有内部接头，每间隔5米应有清晰标识，字样采用凹体字，标识包括：厂家名称、电缆型号、施工名称、工程项目名称、维护单位名称等。”、“信号干线电缆出厂外皮上每隔5m 需标注电缆的去向标识和生产日期，标识含始端、终端名称及长度、电缆型号、芯数（含备用芯数）、用途等，电缆 A 、B 端封 堵头分颜色设置。具体设计联络会时确定。”。 依据铁路行业现行标准 TB/T ****.1-****、TB/T ****.1-**** 第8.1条，信号电缆标准印字要求为：电缆制造长度上每米连续印字，固定包含厂家名称、型号规格、制造年份、连续长度标记四项内容，为行业通用、合规的标准化印字方式。各线缆厂家均可根据业主要求额外增加定制标识内容，但行业常规执行标准为每米连续印字，非5米间隔印字。 因此建议本项目电缆标识统一按照 TB/T ****.1-****、TB/T ****.1-**** 标准执行（每米印字），业主所需的工程名称、起止点位、用途、生产日期等定制信息，可在标准印字基础上同步增加，既满足规范要求，又满足现场运维识别需求。请问电缆标识是否严格按TB/T ****-****及TB/T ****-****标准要求执行？ 答：执行GB/T****.3-****、TB/T ****.1-****、TB/T ****.1-****标准要求，按1m间隔。
**、1.3.3.1 一般信号电缆的电缆结构要求：“铝护套信号电缆护层结构为：缆芯外包覆塑料带或其他绝缘材料带，然后包覆铝护套，再挤包一层聚乙烯垫层，再加上钢带，最后挤包聚乙烯外护套。”，按照TB/T ****.4-****标准要求，铝护套铁路信号电缆的护层结构应为：“缆芯外包覆塑料带或其他绝缘材料带，然后挤包一层聚乙烯隔热层，再包覆铝护套，再挤包一层聚乙烯垫层，再加上钢带，最后挤包聚乙烯外护套。”，请问是否严格按TB/T ****.4-****标准执行？ 答：铝护套信号电缆护层执行TB/T ****.4-****标准要求。
**、1.3.3.2 低烟无卤阻燃型电缆要求： 低烟无卤护套料的机械物理性能与电性能应符合下列要求：
低烟无卤阻燃护套料应执行GB/T ****9-****《电线电缆用无卤低烟阻燃料》标准的规定，具体参数见下表：
请问低烟无卤护套料的机械物理性能与电性能是否严格执行GB/T ****9-****《电线电缆用无卤低烟阻燃料》标准要求？ 答：低烟无卤护套料执行GB/T ****9-****标准要求。
**、2.2 包装、运输要求“包装箱用钢带加固”，TB/T ****-****及TB/T ****-****标准中包装要求明确规定“电缆应整齐地卷绕在电缆盘上交货，每盘仅允许卷绕相同型号规格的电缆，最多不超过两根，电缆盘应符合JB/T ****标准的规定。”，并无采用包装箱要求，请问是否严格按TB/T ****-****及TB/T ****-****标准执行？ 答：包装执行TB/T ****-****及TB/T ****-****标准要求。
中国铁路武汉局集团有限公司 武汉工程建设指挥部 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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